Gouden Dragon Diesel Luxury Coach Bus 220 HP 8m 10 - 34 Zetels Team Travel Bus

De menselijke zorg is uiterst nauwgezet
De stodde technologie van NVH: de ingevoerde boete die hoofdvermindering malen, vermindert effectief transmissielawaai, optimaliseert geluidsisolatiematerialen, is de autocontrole op het lawaai beter dan gelijkaardige producten.
Super nieuw ontwerp: het nieuwe materiële bagagerek, hogere sterkte, meer textuur, het paneel van de luchtafzet integreerde luchtafzet, lezend lamp, spreker, zetel die veelvoudige functies, het gemakkelijke schoonmaken nummeren.
Comfortabele atmosfeer: Het LEIDENE lamp bronontwerp wordt toegevoegd voor de lamp en de bagagerekverlichting van de stapgids, die de verlichting zachter en comfortabel maakt. De binnenlandse kleurencollocatie is rijk.

Super ruimte „winst“ nieuwe norm: 4.2㎡ super bagagecompartiment.

Monocoque lichaam Met hoge weerstand

Keur baosteel licht goed en het automobielstaal met hoge weerstand, met het de elektroforeseprocédé van de voertuigkathode, autotype het volledige proces van de ladingsassemblage, sterk en veilig, voldoet aan de recentste die de regelgeving van ECE R66 rolleover norm, de prestaties van de voertuigveiligheid met Europa worden gesynchroniseerd.

Veiligheidsconfiguratie

Door het systeem van de voertuigsensor, heeft Jincheng zelf de actieve capaciteit van de milieuwaarneming, DAS (het voorwaartse botsingsvermijden + alarmsysteem van de wegafwijking), de technologie van de cruisecontrole. Bovendien buigen een aantal facultatieve veiligheidsconfiguraties, zoals het controlesysteem van de banddruk, licht het vullen apparaat, de deur van het bagagecompartiment het openen alarmapparaat, de noodsituatieapparaat van de banduitbarsting, automatische vensterbreker, automatische koplampen, enz., hebben bevorderd de veiligheid van op het belangrijke niveau van hetzelfde niveau.

Remsysteem

Norm met geavanceerde ABS, elektrische vertrager. De vertrager keurt de precisieafgietsel van het legeringsstaal, het speciale ontwerp van de rotorluchtleiding goed, is de torsieoutput 25% hoger dan de algemene vertrager, rotortemperatuur lager 15% is, is de snelheid van de remreactie sneller, is de remafstand korter, brengend meer uitstekende veiligheidsprestaties.